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20251112

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过40ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈0万人，民航吞吐量规模在270•ᴥ•0万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁ʕ·͡ˑ·ཻʔ木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，/****/网球运动在大众层面一直是向上走的态,。,。,。势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张ʚ ɞ先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
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北京、上海ᕱ ᕱ、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ枢''''''纽。
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“实际上/****/就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶งง คค级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考งง คค虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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“有些地区出现了多ʕ•̫͡•ོʔ个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成ฅ ฅ都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成ʚ ɞ渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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反观/****/乌鲁木齐，偏''''''居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是•ᴥ•哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一εïз。ง ง2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2''''''018年9月，转隶到文化和旅游部。

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